产值占比逾三成 湖北随州创建专汽之都

　　“随州市全力打造湖北省专汽产业园区，高起点规划建设市和各县市区经济开发区。引导企业与国内知名院校建立长期合作关系，以湖北省专用汽车研究院为平台，加强技改投资力度，推进产品向精尖高轻方向发展。

　　湖北随州市2014年被工业和信息化部认定为全国首批专汽产业集群区域品牌建设试点地区。该市秉承保牌、争位、强质、提速的发展理念，在培育特色中加快产业发展，在加快发展中促进转型，积极引导企业向高精特专尖发展，专汽产业形成了全国领先的聚集优势、制造优势、配套优势、人才优势和市场优势，走出了一条随州特色的跨越发展之路。

　　目前，随州市专汽产业产值占工业总产值的30%以上。区域内目前已聚集汽车及零部件企业200多家，专汽产品广销全国，并出口海外20多个国家和地区，综合实力位居全国前列。已形成年生产专用车15万辆、底盘10万辆、车身10万台、车轮1000万只、铸造件100万吨的生产能力。

　　随州市专汽企业拥有专利技术200多项，省级各类技术中心21个，拥有7个自主中国驰名商标，20个湖北省著名商标，21个湖北省名牌产品。

　　按照随州市专汽产业“十二五”规划，该市大力优化产业布局，各级经济产业园区相继建设，带动了一批大企业、大项目入驻生产，现已形成从随州经济开发区、曾都经济开发区至随县经济开发区的30公里专用汽车长廊，推动了专汽产业走集约化发展道路。

　　据统计，2014年该市生产专用车8.3万辆，同比增长5.5%，汽车铸造件52.7万吨，同比增长0.5%。实现产值350.1亿元，同比增长16.5%。在全国经济下行压力下，仍然呈现增长态势。

　　目前，随州市聚集专汽及零部件生产企业近200家，专汽企业集团达到4家，拥有专用客厢车、特种作业车、消防车、专用货车等七大类5000多个国家公告品种。能够生产车身、制动盘、轮毂、传动轴、液压等800多个品种1500多个规格的汽车零部件。

　　据了解，中国专汽之都建设曾被湖北省政府提升为省级战略，纳入一元多层次战略体系。湖北省政府将随州专用汽车产业纳入全省重点产业集群进行扶持，实施专项支持中国专用汽车之都建设。

　　随州市全力打造湖北省专汽产业园区，高起点规划建设市和各县市区经济开发区。引导企业与国内知名院校建立长期合作关系，以湖北省专用汽车研究院为平台，加强技改投资力度，推进产品向精、尖、高、轻方向发展。加快启动中国专用汽车之都公共服务平台建设。目前，中国（随州）专用汽车产业资源协同平台已经试运行。

　　随州市根据产业发展存在的问题，坚持创新发展，推进专用车企业转型升级。一是坚持规划引领，优化产业结构。加快推进曾都经济开发区创建湖北专汽产业园区，高新区创建新型工业化示范基地，进一步增强对全市的辐射带动作用；加快形成曾都经济开发区100万吨铸造产业园区及专汽产业集群，构建产业发展新的增长极；加快建设随县经济开发区，着力引进特殊用途专用汽车企业入驻。优先发展专精特新轻专用车，重点发展专用汽车底盘，突破发展关键汽车零部件，大力开发新能源和低碳专用汽车，力争新能源汽车产能达到1万辆。

　　二是坚持招大引强，推进深度重组。重点引进世界知名企业和国内500强企业参与本地兼并重组、合资合作。

　　大力发展混合所有制经济，力争新增1~2个区域性的大企业集团，带动产业提档升级。

　　三是坚持创新驱动，增强竞争实力。引导企业与知名院校建立长期合作关系，引进信息化管理系统，投入使用自动化生产线，推动信息化与工业化的深度融合和绿色发展。

　　四是坚持龙头带动，推进集群发展。实施龙头企业培育计划，重点培植齐星集团、厦工楚胜、恒天汽车等骨干企业，在技术改造、项目建设、配套政策等方面继续给予大力支持。

　　五是坚持平台支撑，健全服务体系。重点建设湖北省专用汽车设计服务、信息服务、营销服务、金融服务和人才服务五大平台，建好湖北专用汽车技术中心、质量检测中心、物流中心和中国专用汽车博览中心四大中心，打造国家科技兴贸创新基地、汽车及零部件出口基地和高新技术产业示范基地三大基地。加快构建专汽产业服务体系，全方位推进产业从生产型向生产服务型转变。

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